两种新型易流型聚碳酸酯合金

　　上海 -随着Bayblend? T65 XF和 T85 XF（XF=XtremeFlow）的引入，拜耳材料科技已为全球市场生产出两种新型流动性极佳的聚碳酸酯丙烯腈/丁二烯/苯乙烯（PC+ABS）合金。 依靠加工条件，这些合金比标准PC+ABS等级Bayblend? T65 和 T85的流动性能高出10-15%。 在完全没有牺牲Bayblend?传统的高机械性能的情况下，我们已成功地提高了它的流动性能。 拜耳材料科技公司技术产品经理Martin H?ussler解释说：“由于具有诸如低温冲击强度之类的特性，两种无加固材料甚至要优于相应的标准PC+ABS等级。” 由于它们出色的耐老化性能，两种Bayblend? XF等级产品的高机械性能都极为稳定。

　　改进后的低温冲击强度能用于开发宽体加工车窗，这一事实，比如说，可以用-30 °C渗透试验来证实。测试中使用的这两种材料的能量吸收性能，比有相同流动性的Bayblend?其他产品要高25％。 当暴露于不同媒介时，它们极佳的耐环境应力开裂性可以验证他们的耐化学性也已显著提高。 高耐化学性和优异的流动性能的独有结合，使设计方和加工方有可能最大程度地提高零件的耐化学性，而这对于随后的精加工阶段（如表面涂膜、粘结和泡沫塑料衬里）来说是不可缺少的。两种PC+ABS合金也比相应的其它标准部件刚度更高。 与改进流动性能相结合，在没有损害零件机械耐荷载性能的情况下，壁厚和零件的重量可以减小。

　　新Bayblend? XF等级的更高流动性能为加工方提供了很大的经济优势。 例如，它能降低加工温度，因此可以缩短冷却时间和周期，降低工艺的生产成本。 亦或，它能降低注入压力，这意味着它也能使用夹紧力较小的更小型注射成型机，使它在选择机械时灵活度更高，生产计划中的应用范围更广。 降低注射压力，因使整个受力减小，能使呈几何状的成型零部件的生产更为便捷。 此外，如果部件生产时受保压压力时间较长，它就更不易变形。 在许多情况下都能够使用简易的模具，因为较长的流程意味着不需要太多的门控点。

　　新PC+ABS等级的显著前景体现在汽车内部的应用-特别是那些既要有高度耐热性又要有低温高冲击强度的零部件。 事实就是如此，例如，气囊出口和膝盖冲击区的安全零件即使在寒冷的条件下也不能破损或开裂。 H?ussler说，“典型的例子是气囊封罩和气囊架，后缩聚器和杂物箱板。” 在这些应用中，两种热塑性塑料有附加优势，它们排放量较小，符合欧洲轿车生产商的相关规范。

　　因为Bayblend? XF 等级的出色流动特性，它们已在薄壁技术领域中取得了多种潜在的应用，如手机外壳。