1月车市开门红 2月或现史上最大环比降幅

　　对于后市，业内分析人士认为，2月份车市将出现与"开门红"形成强烈对比的下跌局面。

　　乘联会秘书长饶达认为，今年2月仅有16天的工作日，是多年来工作日最少的月份，还有的主机厂多放假，本月产量不会很高。由于国际经济回暖、美元贬值、寒冬使油料库存减少、OPEC不提高产油限额、突尼斯的"茉莉花革命"升级蔓延到约旦和埃及，这均是石油投机炒作的题材，造成油价大幅上涨，国内油价也将上调，会抑制汽车市场。今年春节在月初，春节大家花销最多且劳累，黄金周后的2-3周是汽车市场的小低谷，因此终端零售量不会很乐观。

　　奇瑞金弋波也认为，虽然1月份很多企业都创下历史新高，但对于全年的汽车市场走势，奇瑞还是持谨慎乐观的态度，认为全年市场增幅应该较为平稳。

　　东风乘用车公司最新预计，今年乘用车市场总体将增长8%，"去年车市在年初就能明确判断走势了，今年则是变幻莫测。"东风乘用车公司的营销人士说。