海外的军人家庭可能会因狗旅行规则的修正而得到缓解

　　

　　

　　美国疾病控制与预防中心(Centers for Disease Control and Prevention)周一宣布，为了回应军人家属和其他人的强烈抗议，政府官员修改了从海外向美国进口狗的新规定。

　　这些规定仍将在8月1日繁忙的军事调动季节生效，这些变化的影响尚不清楚。海外航空公司是否会改变他们的决定，不再允许海外家庭带着他们的狗返回美国，无论是在机舱内还是在飞机上作为超额行李，还有待观察。

　　美国疾病控制与预防中心的规定促使八家航空公司此前宣布，他们将不再让这些狗和它们的主人一起飞行，这让许多军人家庭争先恐后地寻找替代交通工具——许多军人家庭计划在8月初离开。

　　官员们周一表示:“疾病预防控制中心重视从各国、行业合作伙伴和公众那里收到的反馈。”“疾病预防控制中心简化了满足来自无狂犬病或低风险国家的狗的要求的程序。”

　　美国疾病控制与预防中心周一宣布，在2025年4月30日之前，它将不要求在无狂犬病或低风险国家度过六个月的狗提供兽医文件。唯一需要的表格是CDC狗进口表格，由旅行者或进口商在线填写。这使得来自低风险国家的狗的主人更容易。

　　美国疾病控制与预防中心的狗只进口表格有两种版本:一种是来自狂犬病无至低风险国家的狗只，另一种是来自狂犬病高风险国家的狗只。高风险国家的名单在这里。来自这些国家的狗有更多的要求，比如文件和测试。

　　疾控中心的要求旨在防止狂犬病传入美国。据美国疾病控制与预防中心称，虽然美国于2007年消除了狂犬病，但仍有100多个国家没有控制狂犬病。

　　莉兹·亨塞尔是海军陆战队的妻子，也是“不丢下任何一只爪子”组织的首席执行官。她说，她希望这一更新能对军人家庭有所帮助。“很明显，我们的声音被听到了，”亨塞尔说，他一直在倡导改变规则，以帮助军人家庭。

　　然而，她说:“疾控中心和航空公司之间必须有沟通。我们越快澄清，就越有利于等待8月1日最后期限的军人家属。”

　　疾控中心表示，它也将对航空公司实施豁免程序。从8月1日开始，航空公司必须为每只运往美国的狗狗创建一份航空运单文件。如果他们无法创建该航空运单，他们可以申请豁免。除非航空公司创建航空运单或有豁免，否则他们不能将狗作为手提行李或超重行李运送到美国。如果他们获得90天的临时豁免，他们可以将狗作为手提行李或超重行李运送到美国。他们也可以提交申请，申请为期9个月的长期豁免。

　　如果狗狗作为货物单独旅行，航空公司仍然可以运输狗狗——在它自己的机票上，像过去一样，为狗狗创建一个航空运单。但据世界宠物旅行公司(World Pet Travel)的老板兼总裁安吉拉·帕斯曼(Angela Passman)说，对于作为超重行李旅行或与主人一起在机舱内旅行的狗，目前没有一家航空公司能够接收作为超重行李旅行的狗或带着自己的航空运单在机舱内旅行的狗。

　　帕斯曼说:“宠物作为超重行李到达的旅客航站楼或在机舱内旅行的地方，与货运设施没有联系，所以他们无法让宠物进入旅客航站楼。”“他们根本没有为此做好准备，这是疾病预防控制中心坚持要求将宠物带入美国大陆的要求。”

　　如果不遵守疾控中心的规定，这只狗将不被允许进入美国

　　“如果被拒绝入境，您的狗将被送回最后一个出发国，费用由您承担。美国疾病控制与预防中心的官员在网站上说:“出发国是最后一次旅行的出发地，而不是狗的出生地或居住地。”

　　如果家庭不能带着他们的狗旅行，他们可能别无选择，只能使用宠物托运人来满足复杂的要求。亨塞尔说，虽然一只狗和家人一起旅行的成本一直在400美元左右，但现在将超过2000美元。他指出，通过宠物托运人从海外运送一只狗的成本可能在2500美元到4000美元以上，具体取决于狗、地点和其他因素。

　　立法者还敦促疾病预防控制中心推迟实施全面要求，因为这些规定影响到各种类型的个人拥有的低风险狗。