贝叶斯超级游艇是如何沉没的?专家表示,天气只是其中一个因素

博主:qwe123qwe123 03-28 20 0条评论

温馨提示:这篇文章已超过121天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!

  

  

  一项复杂的搜索工作正在意大利海岸附近的地中海海底深处展开。星期一清晨,一艘超级游艇在猛烈的风暴中沉没。

  潜水人员正试图进入贝叶斯号的残骸,这是一艘56米长的英国国旗豪华船,停在西西里岛波提塞洛渔村附近约50米深的水中。

  机上22名乘客和机组人员中有15人获救。目前仍有6人失踪,其中包括英国商人迈克·林奇。有人说,他们可能还活着,就在沉船的船体里。搜救人员在贝叶斯号沉没地点不远处的水域找到了这名加拿大厨师的尸体。

  人们开始质疑为什么一艘设计用来应对恶劣天气的船会如此迅速地沉没,以及它的一些特征是否可能是导致其死亡的一个因素。

  海事专家表示,调查可能会及时揭示导致灾难的原因。但他们表示,目前的重点是让救援潜水员深入船体内部,找到失踪乘客和机组人员的可能位置,以及有人在船体的气穴中幸存的渺茫机会。

  “我很遗憾地说,这不太可能,但时间会证明一切,”英国南安普敦大学(University of Southampton)海洋学家、高级讲师西蒙·博克索尔(Simon Boxall)说。

  |

  

  意大利官员称,一名加拿大出生的男子在西西里岛海岸的一艘豪华超级游艇因恶劣天气沉没后死亡。其他几人仍下落不明。

  《西西里日报》(Giornale di Sicilia)网站上播放的岸边闭路摄像机拍摄的模糊画面显示,贝叶斯号雄伟的桅杆就在消失之前消失了。

  罗伯特·巴登·鲍威尔爵士号的船长卡斯滕·伯纳(Karsten Borner)将幸存者救上了救生艇,他告诉美联社,当风暴袭来时,他离得很近,能够看到贝叶斯模型。

  “过了一会儿,她就不见了,”他说,并补充说,幸存者告诉他们,船平在水面上,“两分钟后就沉没了。”

  

  博克索尔说,船只依赖于能够驾驭和在暴风雨中航行,但贝叶斯号是锚定和静止的,这可能使它更容易受到被描述为水龙卷或龙卷风的风暴的影响。

  他指出,当时也是黑暗的,这意味着“你不会看到这种非常独特的事件朝你走来。”

  “这是大自然的反常现象,”博克索尔说。“我认为,到目前为止,有这么多人幸存下来,这可能是个奇迹。”

  退休的皇家海军指挥官兼国防评论员汤姆·夏普告诉CBC新闻,天气可能不是唯一的问题。

  他说,像这样的天气事件摧毁一艘船是很罕见的。

  他在英国吉尔福德接受采访时说:“(事件)几乎总是有顺序的。”他解释说,从安全协议到船上的文化,一切都需要考虑在内。

  |

  

  一艘载有22人的豪华超级游艇在西西里岛遭遇强烈风暴袭击,导致突然倾覆,救援工作正在进行中。劳伦·伯德解释了潜水员在寻找六名失踪乘客时面临的挑战,并分析了为什么时间不站在他们这边。

  贝叶斯号于2008年由意大利豪华游艇制造商Perini Navi建造。

  米兰理工大学航海设计教授安德里亚·拉蒂(Andrea Ratti)告诉路透社,贝叶斯号这么大的船只有在大量进水的情况下才能迅速下沉。

  他认为,一个或多个舷窗、窗户或其他开口可能被水龙折断或砸开,让水进来了。也有媒体猜测,一个主要舱门可能是无意中打开的。

  报道还强调,贝叶斯号的桅杆高达72米,是世界上最高的桅杆之一。

  

  拉蒂说,异常高的桅杆本身并不是风暴中脆弱的因素。

  另一位专家、结构工程师菲利波·马蒂尼(Filippo Mattioni)也对这艘船可能因桅杆断裂而沉没的说法持怀疑态度,桅杆断裂可能会对船体造成重大损害。

  消防部门潜水员马尔科·蒂洛塔(Marco Tilotta)告诉《信使报》(Il Messaggero),残骸“显然完好无损”,“没有伤口,没有撞击的迹象”。然而,潜水员只能看到船体的一半。

  贝叶斯号还有一个可伸缩的龙骨——船体下面的鳍状结构,有助于稳定船只,并作为桅杆的平衡物。

  拉蒂和马蒂尼都想知道,这艘游艇是否在龙骨向上的情况下抛锚了,从而降低了船体在水下的深度,降低了船体的稳定性。拉蒂说,强风可能导致船开始剧烈摆动,“像钟摆一样”,对桅杆造成了异常的压力。

  |

  

  15小时前1点01分,在这段闭路电视录像中,可以看到停泊在意大利波蒂塞洛的贝叶斯号游艇的桅杆灯,随着风暴的加剧,它们变得模糊不清。目前还不清楚游艇是在什么时候倾覆的。

  夏普指出,贝叶斯式桅杆的大小是为巨大的帆而设计的,如果没有帆扬起并抓住风,阵风对铝杆的影响可能微乎其微。

  相反,他认为主播可能发挥了关键作用。

  他说:“我的工作假设是,她可能在锚的位置稍深一些,在这种情况下,她的锚很可能被拖走了。”

  他说,在这种情况下,船员最好将船驶向锚处以稳定船只,或者起锚出海以渡过风暴。

  “他们可能被困在中间地带,他们没有一个特别好的锚地,但锚现在控制着船头。”

  尽管夏普说,天气不太可能是沉船的唯一原因,但他指出,地中海并不像旅游宣传册上描绘的那样平静。

  “情况可能会变得非常糟糕,”他说。

  博克索尔说,周一袭击的这种风暴是由温暖的海水推动的,地中海比以往任何时候都要温暖,他指出,20年平均气温上升了3.5度。

  |

  

  卡斯滕·伯纳描述了这艘悬挂英国国旗的贝叶斯号在西西里岛首府巴勒莫遭遇意外的猛烈风暴后倾覆的情景,以及他随后救出的一些乘客。

  气候学家说,全球变暖使这种猛烈和意想不到的风暴更加频繁。

  意大利气象学会会长卢卡·梅尔卡利(Luca Mercalli)表示,沉船发生前几天,西西里岛周围的海面温度约为30摄氏度。

  “这创造了巨大的能量来源,有助于这些风暴,”他告诉路透社。

The End

发布于:2025-03-28,除非注明,否则均为爱空网原创文章,转载请注明出处。