新泽西州立法者提出了566亿美元的预算，提高了旨在帮助运输的企业的税收

　　

　　新泽西州特伦顿(美联社)——周三，新泽西州立法者公布并推进了一项566亿美元的预算，比今年的支出计划增加4.2%，对高收入企业增税，并为教育和交通等项目拨款数十亿美元。

　　民主党领导的参议院预算委员会周三晚间提出并通过了这项支出计划，此前立法领导人和民主党州长墨菲(Phil Murphy)进行了幕后会谈。距离宪法要求在7月1日前通过平衡预算只有四天时间。

　　预算委员会的国会对应机构将在晚些时候审议支出计划，并于本周进行最终投票。占少数的共和党人对预算进行了猛烈抨击。共和党参议员德克兰·奥斯坎伦称该州的支出是一列“失控的货运列车”。

　　墨菲办公室周三拒绝就预算发表评论。参议院预算委员会主席萨洛(Paul Sarlo)表示，这项支出计划是本周早些时候达成的协议的一部分。他称赞了他在州政府任职以来所见过的最大盈余，达到65亿美元，并为公共养老金和该州K-12基金提供了全额资金。

　　“没有一个预算是完美的，”萨洛说。“有很多互让。”

　　该预算反映了墨菲今年早些时候提出的要求，即对收入超过1000万美元的企业征收10亿美元的新税，最终目的是帮助新泽西交通局。

　　代表企业的贸易组织反对提高税收。

　　州商会主席汤姆·布拉肯(Tom Bracken)问道，为什么该州要惩罚它最好的企业公民。

　　他说:“据我所知，没有一家公司不培养最赚钱的大客户。”“我们在新泽西州所做的是让我们最大的公司……我们正在惩罚他们。”

　　新泽西州工商协会主席兼首席执行官Michele Siekerka表示，更高的税收将抑制经济增长。

　　她说:“今天是悲伤的一天，我们必须报告，我们新泽西的政策制定者不能为新泽西的企业和我们最大的就业创造者做得更好。”

　　新税将影响约600家公司，根据此前提出的预算，这些公司的企业税税率将从目前的9%升至11.5%。

　　萨洛说，他争取将增税限制在五年之内，这意味着增税将到期。批评人士怀疑，议员们是否真的会允许到期，他们说，州预算将变得依赖这些资金。萨洛表示，他理解批评者的担忧。

　　“我明白你在说什么，”他说。

　　具有进步倾向的智库新泽西政策展望(New Jersey policy Perspective)的高级政策分析师Peter Chen对预算案表示支持。

　　“最终，这项预算将带领我们走向一个更好的新泽西……在那里，有权有势的人被迫偿还他们的债务。”

　　州长试图为该州经常陷入困境的交通系统建立一个资金来源。就在上周，进出纽约的火车还被延误，扰乱了早高峰期间的出行。

　　该系统经常不得不使用资本资金来维持运营，这限制了用于整个系统改进的资源。为了缩小这一差距，墨菲提议对年净收入超过1,000万美元的公司征收2.5%的营业税。

　　这是墨菲在明年州长选举前的第二份预算，届时连任两届的现任州长任期将受到限制。

　　自他于2018年上任以来，接替共和党人克里斯·克里斯蒂，墨菲和民主党领导的立法机构已经改变了该州的财政状况。他们共同向8年来基本持平的K-12教育投入了数十亿美元，增加了对长期萎靡不振的公共养老金体系的支付，并增加了该州的应急基金。

　　墨菲和议员们还增加了税收，包括那些年收入超过100万美元的人。他们还曾短暂地提高了营业税，但这项附加税被允许在今年到期。